Entroview : des solutions de diagnostic avancé pour les batteries automobiles

Avec l’essor des véhicules électriques, un nouvel enjeu s’impose aux professionnels de l’après-vente, aux centres de traitement des véhicules hors d’usage et aux assureurs : comment évaluer objectivement l’état d’une batterie après un sinistre ou en fin de vie ? Une batterie lithium endommagée représente un risque de sécurité réel (incendie, explosion) et sa valeur résiduelle reste difficile à estimer sans outil adapté.

Entroview propose des solutions de diagnostic embarqué et d’analyse électrochimique permettant de caractériser précisément l’état interne d’un module batterie en conditions terrain. La technologie, issue de travaux de recherche fondamentale en thermodynamique des systèmes électrochimiques, permet d’orienter chaque batterie vers la décision la plus adaptée : remise en service, seconde vie ou mise en sécurité avant recyclage. Elle s’adresse aux centres de traitement de véhicules hors d’usage (VHU/CVHU), aux experts automobiles et aux acteurs de l’assurance.

Créée en 2021 par Gaëtan Depaëpe et Sohaïb El Outmani, Entroview s’appuie sur les travaux menés par ce dernier dans le cadre de sa thèse au GIPSA-Lab (CNRS/Université Grenoble Alpes/Grenoble INP – UGA).

Décharge Entrosafe © Entroview

« En créant Entroview, nous avions la volonté de transformer des résultats de recherche fondamentale en technologie capable de répondre de manière concrète à un enjeu climatique : l’optimisation de la durabilité et de la sécurité des batteries des véhicules électriques accidentés ou en fin de vie. »

— Sohaïb El Outmani et Gaëtan Depaëpe, co-fondateurs d’Entroview

L’équipe Entroview © Entroview